史上最有質感車廂！阿里山「福森號」重磅登場還有花季限定蒸汽火車搶熱潮

歷時 2 年 9 個月於 3 月開始試車的阿里山「福森號」，6 輛檜木車廂採用鋼構骨架，以及國產材紅檜與台灣扁柏打造，車廂內部搭配多段情境模式間接燈光，可依不同環境設定對應照明，光線柔和溫馨，散發天然紅檜與台灣扁柏特殊香氣，開啟一趟自然療癒之旅。

駛向檜木霧村原鄉的療癒之旅「福森號」

全球只有台灣、美國及日本 3 個國家共生長 6 種檜木，其中紅檜與台灣扁柏是台灣特有種，也是台灣針五木，多生長在海拔 1,800 至 2,600 公尺的山地，阿里山的海拔氣候正是最適合檜木生長的霧林帶。

紅檜與台灣扁柏的木材細緻均勻耐腐、耐朽、防蟲且具精油，散發著獨特的芬多精味道，具提神殺菌的功能，能提供民眾清新的森林浴享受，為上選的高級木構建築、船舶與車輛材料。

車廂希望外觀有大器的感覺，將外表檜木板加大至 40 公分的「枚板」，每片木板邊緣進行倒角處理，以呈現立體感。超大景觀窗搭配黑色烤漆窗框，以及林鐵經典紅色金屬窗台，整體氣派典雅，在森林中奔馳，宛如紅色的絲帶，極具現代感。

此外宛如穹頂的弧形天花板、地板、牆面、桌板與座椅扶手全部以檜木製成，乘客可體觸檜木歷經長久歲月生長的精緻溫潤質感；搭配側牆的壁燈與茶鏡，燈光照射木材後散射出的光線更能營造出溫暖氣氛。

福森號設計為連控列車，列車上行時，司機員在前方守車駕駛，可即時觀察路況，有助於縮短司機員操作列車的反應時間。導入第三方公正單位查證與確證車輛設計、製造、試車等各階段過程，確保車輛製造品質。

在舒適性方面，福森號選擇歷代車廂中具「最高速」與「最平穩」的中興號阻尼避震器轉向架進行優化，降低重心，行駛更加平穩，再搭配人體工學座椅，大幅提升舒適性。

另外，阿里山花季最受矚目的《31 號蒸汽火車》遊程，訂 3/13、20、27 日（每週一 / 上、下午各 1 梯次）於阿里山森林遊樂區行駛，活動僅 6 梯次，每梯次限額 80 人，想要跟著達人腳步探訪群花驕態與一睹百年蒸汽火車風采的遊客，超熱門行程，搶票一定要快。

全程由「漫步在雲端的阿里山」攝影達人黃源明領路且每車廂配有 1 名專業導覽員解說，透過搭乘百年國寶 31 號蒸汽火車附掛仿日本皇室貴賓車打造的臺灣檜木車廂，體驗全臺獨家高山櫻花鐵道尊榮之旅。

遊程特別規劃林鐵隱藏版路線，安排「祝山線 0.5K、1.1K」緩行通過，讓遊客捕捉林鐵支線少有的廣闊大彎軌道及大彎岩橋的景致。此外，沼平線阿里山派出所前著名賞櫻的「超級星光大道」定點拍攝，更讓眾多鐵粉為之瘋狂。

兩側的吉野櫻綻放，S 軌道的完美曲線，老火車緩行前進，冉冉白煙自煙囪升起，響亮的汽笛、遊客的歡呼聲，一次又一次美好的畫面都收入遊客的回憶中。

文 / 許筑婷圖 / 楊紹楚

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